針對工地環(huán)境和建筑工地的揚(yáng)塵問題，以pm10、pm2.5為代表的顆粒物污染數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測。

噪音對人體健康的影響

（1）、聽力損傷；噪音是傷害耳朵感聲器官（耳蝸）的感覺發(fā)細(xì)胞（sensoryhaircells），一旦感覺發(fā)細(xì)胞受到傷害，則永遠(yuǎn)不會復(fù)原。感覺高頻率的感覺發(fā)細(xì)胞最容易受到噪音的傷害，因此一般人聽力已經(jīng)受噪音傷害了，如果沒有做聽力檢驗(yàn)卻往往不自覺，直到聽力喪失到無法與人溝通時，卻為時已晚。早期聽力的喪失以4000Hz最容易發(fā)生，且雙側(cè)對稱（4Kdip）。病患以無法聽到輕柔高頻率的聲音為主。除非突然暴露在非常強(qiáng)烈的聲音下如槍聲，爆竹聲等，聽力的喪失也是漸進(jìn)性的。

（2）、引起心臟血管傷害；急性噪音暴露常引起高血壓，在100分貝十分鐘下腎上腺激素則分泌升高，交感神經(jīng)被激動。在動物實(shí)驗(yàn)上，也有相同的發(fā)現(xiàn)。雖然流行病學(xué)調(diào)查結(jié)果不一致，但幾個大規(guī)模研究顯示長期噪音的暴露與高血壓呈正相關(guān)的關(guān)系。暴露噪音70分貝到90分貝五年，其得到高血壓的危險性高達(dá)2.47倍。

（3）、噪音對生殖能力的影響；2000年以來，一些專家提出了“環(huán)境激素"理論，指出環(huán)境中存在著能夠像激素一樣影響人體內(nèi)分泌功能的化學(xué)物質(zhì)，噪音就是其中一種。它會使人體內(nèi)分泌紊亂，導(dǎo)致精液和精子異常。長時間的噪音污染可以引起男性不育；對女性而言，則會導(dǎo)致流產(chǎn)和胎兒畸形。在其他方面的研究仍無結(jié)論，尚待進(jìn)一步的探討。

（4）、噪音對睡眠的影響；有高達(dá)百分之二十八的人認(rèn)為噪音影響睡眠，但長久影響下是否對健康有傷害，尚待進(jìn)一步的探討。

（5）、噪音對心理的影響；在高頻率的噪音下，一般人都有焦躁不安的癥狀，容易激動的情形。有人研究發(fā)現(xiàn)噪音越高的工作場所，意外事件越多，生產(chǎn)力越低，此項(xiàng)結(jié)果仍有爭論。

金葉儀器噪聲在線檢測儀主要用來測定環(huán)境噪聲、做噪音工程、品質(zhì)控制以及健康防治等。如用于工廠、辦公室、交通道路、音、家庭以及空調(diào)、冰箱等等各種場合之噪音量測量用。 還有檢查通信干擾，用亍檢查沒有網(wǎng)絡(luò)連接通信速度很慢等通信干擾的原因。監(jiān)視生產(chǎn)線設(shè)備的噪聲出現(xiàn)噪聲時，設(shè)備會產(chǎn)生誤動作，生產(chǎn)線可能會停止運(yùn)行。而且這也可能會成為導(dǎo)致出現(xiàn)次品的原因。通過監(jiān)視噪聲，可將損失控制在限度。另外， 也可用于電氣施工行業(yè)、設(shè)備維護(hù)、大樓與工廠的保養(yǎng)、檢查、汽車方面、電力、通信相關(guān)行業(yè)等。

一體式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)是一款集數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸和管理與一體的環(huán)境自動監(jiān)測系統(tǒng)。整機(jī)由環(huán)境數(shù)據(jù)采集儀、傳感器、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、云平臺等組成。揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測站以各種參數(shù)傳感器為基礎(chǔ)，針對不同需求，通過2G/3G4G/以太網(wǎng)通訊模塊，組建監(jiān)測系統(tǒng)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_，所有數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r顯示，實(shí)時報警，實(shí)時記錄，報表查詢系統(tǒng)，GIS地圖顯示，從而實(shí)現(xiàn)空氣環(huán)境的監(jiān)測和記錄，方便后續(xù)對環(huán)境問題有針對性的來處理解決，從而提升空氣質(zhì)量，改善大氣環(huán)境。

噪聲監(jiān)測儀儀器自帶顯示，24小時實(shí)時監(jiān)測，可以根據(jù)具體的應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定分貝值，超過設(shè)定的分貝值報警，提示工作人員做出相應(yīng)的改善。機(jī)房設(shè)備運(yùn)行時，如果沒有采取必要的降噪措施，機(jī)組運(yùn)行的噪聲，將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。

噪聲在線自動監(jiān)測系統(tǒng)用于工地、城市管理、廣場、大型工況企業(yè)等公共場所，是環(huán)保、建設(shè)、城市管理、交通、市政等相關(guān)部門對大氣污染懸浮顆粒物排放源頭控制評價的重要依據(jù)。